Veilige opslag van lithium batterijen: zo doe je het, met checklist

Doe de risicocheck

Lithium batterijen en accu’s veilig opslaan komt neer op een handvol vaste gewoontes: de juiste temperatuur, het juiste laadniveau, beschadigde accu’s apart, en laden en bewaren in een kast die een brand binnenhoudt. Hieronder staat per punt wat je doet en waarom, met onderaan een checklist om je eigen opslag langs te lopen. Welke regels er gelden, staat verderop kort samengevat en volledig op de pagina wetgeving voor de opslag van lithium batterijen.

Waarom de opslag het verschil maakt

Lithium-ion accu’s zitten in gereedschap, e-bikes, scooters, scanners en laptops, en ze worden steeds groter. Ze slaan veel energie op in weinig ruimte. Raakt een accu oververhit, beschadigd of in kortsluiting, dan kan hij in thermal runaway raken: een kettingreactie waarbij de accu zichzelf steeds verder verhit, en een accubrand die moeilijk te blussen is. Hoe je accu’s opslaat, bepaalt of zo’n incident klein blijft of het hele pand raakt.

Waar je op let bij de opslag van lithium batterijen

• Temperatuur. Bewaar accu’s bij een stabiele, koele temperatuur, droog en uit direct zonlicht. Een ruimte met voldoende ventilatie voorkomt dat warmte zich ophoopt.
• Laadniveau. Berg een accu niet volledig geladen op en ook niet helemaal leeg: allebei belasten ze de cellen onnodig. Een lading tussen 40 en 60% is ideaal; bij veel accu’s komt dat overeen met twee brandende leds.
• Kortsluiting. Bewaar losse accu’s in hun originele verpakking of plak de polen af, zodat ze geen contact kunnen maken met metaal of met elkaar.
• Scheiden. Houd beschadigde en onbeschadigde accu’s gescheiden, en lege en volle ook.
• Afstand. Houd afstand tussen de accu’s en andere brandbare materialen, zoals karton en verpakkingen.
• Afspraken. Etiketteer de opslag en leg vast wie wat doet, zodat iedereen weet hoe met de accu’s wordt omgegaan en wat er gebeurt als er iets misgaat.

Laden en bewaren in een accukluis

Het grootste risico zit niet in de accu op de plank, maar in de accu aan de lader en in de accu die al beschadigd is. Een kast waarin je accu’s alleen bewaart en elders laadt, laat dat risico dus buiten de kast staan.

Een accukluis die gecertificeerd is volgens VDMA 24994 is gebouwd voor het moment dat het binnenin misgaat: de deuren blijven dicht, de rookgassen gaan via de afvoer naar buiten en de buitenkant blijft onder de grenswaarde. Zo houdt de kluis een accubrand binnen de kast. Een gewone veiligheidskast volgens EN 14470-1 is daar niet op getest. Die is gemaakt voor brandbare vloeistoffen en beschermt de inhoud tegen brand van buitenaf. Waar je een kast op beoordeelt, staat op de pagina brandwerende accukast of accukluis.

Wat je doet met een beschadigde accu

Een accu die gevallen is, opzwelt, lekt, heet wordt of vreemd ruikt, haal je direct uit de opslag. Waaraan je er een herkent, staat in kapotte accu herkennen.

• Plaats de accu meteen in een brandveilige container.
• Raak een lekkende of opgezwollen accu niet met blote handen aan.
• Meld het binnen je organisatie en voer de accu af volgens de procedure die daarvoor geldt.
• Houd een blusdeken of een blusmiddel dat geschikt is voor lithium batterijen bij de hand.

Beschadigde accu’s tellen in de regelgeving zwaarder dan gewone. PGS 37-2 geldt voor beschadigde of defecte accu’s al vanaf 30 kg per brandcompartiment: een stuk of tien e-bike-accu’s. Een werkplaats die retouren en garantiegevallen apart zet, zit daar sneller aan dan gedacht.

Welke regels gelden?

Er is geen wet die een accukluis voorschrijft. Wel geldt de zorgplicht voor een veilige werkomgeving, en er zijn richtlijnen die beschrijven hoe je daar bij de opslag invulling aan geeft. In Nederland is dat PGS 37-2. Die geldt vanaf 333 kg aan accu’s per brandcompartiment, vanaf 1.000 kg voor kleine cellen en batterijen, en vanaf 30 kg als ze beschadigd zijn. VDMA 24994 is de norm die de kast zelf test op een brand die binnenin ontstaat. Ook onder die drempels vragen verzekeraars steeds vaker hoe je het risico beheerst.

Hoe deze documenten zich tot elkaar verhouden, met de bronnen en versienummers, staat op de pagina wetgeving voor de opslag van lithium batterijen.

Checklist voor veilige opslag van accu’s

Loop deze vragen na voor elke plek waar accu’s worden bewaard of geladen. Elke vraag waarop het antwoord nee is, is een punt om te regelen.

• Laad en bewaar je accu’s in een accukluis die gecertificeerd is volgens VDMA 24994?
• Staan de accu’s bij een stabiele, koele temperatuur, droog en uit de zon?
• Zijn accu’s die je langer opbergt voor 40 tot 60% geladen?
• Zijn de polen van losse accu’s afgeplakt of geïsoleerd?
• Staan beschadigde accu’s apart, en lege en volle gescheiden?
• Is er afstand tot karton, verpakkingen en andere brandbare materialen?
• Is er een brandveilige container voor beschadigde accu’s, en weet iedereen wat er dan moet gebeuren?
• Wordt er nooit onbewaakt geladen buiten de kast?
• Weet je of PGS 37-2 voor je opslag geldt, en heb je met je verzekeraar besproken wat die vraagt?

Meer weten?

Wil je weten hoe groot het risico in je eigen situatie is, doe dan de risicocheck. Weet je al dat je een kast nodig hebt, dan wijst de check welke accukluis past het model aan bij je aantal accu’s. Of bekijk de SafetyFirst accukluizen, van 4 tot 32 oplaadpunten. Voor een vraag kun je altijd contact met ons opnemen.